在加熱的條件下,導熱油接近火焰并且與蒸汽和空氣中的氣體混合時,會發生短促的閃燃,閃點越低,導熱油運行時的蒸發速度就越快,安全性也就越差。在使用的過程中損耗的也就越嚴重。閃點較高的導熱油不僅具有較高的安全性,而且熱穩定性也較高。如果導熱油閃點超出原有技術指標的20%時需要停止使用。 導熱油檢測標準中規定導導熱油中的酸值、殘炭以及閃點等兩項分析含量不能超過10%應當更換熱載體。《導熱油鍋爐安全技術監察規程》中規定導熱油粘度值的變化指標超過15%時停止使用,閃點變化值超過20%時停止使用,殘炭超過1.5W%時停止使用;酸值超過0.5mgKOH/g時停止使用。
導熱油鍋爐產生積碳和結焦的原因:
(1)導熱油鍋爐積碳:導熱油在加熱過程中易被氧化,高溫下油品的酸值增大,運動粘度逐漸增加,滯留時間加長,因此會發生裂解和熱縮聚反應。裂解后產生小分子,在同樣溫度下揮發,熱縮聚反應產生高分子產物,從而使油品粘度增大,使管道設備內部生成積碳。
(2)導熱油鍋爐結焦:導熱油鍋爐導熱油傳遞熱能的同時產生膠質,膠質附著在內壁,容易形成結焦,另外若有空氣進入,容易產生降解和聚合反應,形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到飽和狀態,從而形成結焦,操作溫度超過導熱油本身的設計溫度,腐濁物和雜質的污染都會使管內壁形成結焦。
導熱油在使用過程的防護定期排查泄漏點加強現場監控,要確保熱載體系統完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發現滲漏及時檢修。因此,熱載體系統要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度,引起事故。
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