高碳分子油供應廠家-高碳分子油-永龍化工有限公司：

導熱油在使用過程中應該避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過z高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過z高使用溫度，熱載體的z高膜溫應小于允許油膜溫度。

導熱油在溫度與氧的作用下會發生物理和化學變化，并隨時間增加與溫度升高，其變化進程加速。導熱油使用溫度一般應在330℃以下，溫度對導熱油氧化速度、生成物有很大影響，終影響導熱油的使用壽命。常壓常溫時烷烴在空氣中幾乎不發生反應．但溫度升高后其氧化主要生成物是醇、醛、脂、羧等。深度氧化及異構烷烴氧化時生成羧基酸混合物及少量膠質等。如果局部高溫會使導熱油局部炭化。為此，導熱油爐積碳清洗劑的使用對導熱油積碳的清洗起到了至關重要的作用。

KS212導熱油爐積碳清洗劑具有優異的滲透性、乳化性和清除油焦的能力，通過化學作用迅速滲透到積碳底部，溶解、分散、剝除各種硬質油垢、積碳，無論是薄層積碳還是厚厚的積碳層，均能在4-6小時內脫落、溶解。效果極為顯著，且安全無腐蝕，是目前除碳的制品。

導熱油是一種有機載熱體。作為介質在其他設備系統中液相循環，達到傳遞熱量的目的是很好的新的節能技術。它是一種優良的傳熱介質，具有高溫低壓的傳熱性能，有顯著的節能效果，且穩定性高，傳熱性好，熱及節能，低壓下具有高沸點，系統可在350℃下常壓運行安全性好，熱容量大，運行維修費低的優點。那導熱油為什么會出現結焦呢？是因為高溫導熱油在熱油爐中循環傳送熱能，同時產生膠質。膠質是粘糊狀的，質量好的導熱油能將膠質懸浮于油中，在循環過程中，可將部分膠質通過過濾器濾掉。但若有一小部分膠質附著在爐管內壁，就容易形成結焦。另外，在導熱油循環過程中，若有空氣串入易發生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可以通過高位槽排到大氣中，而少量高沸物可以溶解在導熱油中，如果導熱油的溶解度達到過飽和狀態，高沸物就會粘附在管內壁，這是結焦的又一原因。

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