濮陽永龍(圖)-合成導熱油廠子-鞏義導熱油：

殘炭是多環芳香烴、膠質、瀝青質的混合物，在空氣不足的條件下受強熱作用易于分解、脫氫縮合而成殘炭。殘炭的大小可大致判定導熱油在高溫使用中的結焦傾向。結焦的傳熱系數與金屬相差很大，能耗增加，所以殘炭是影響導熱油的主要因素。 水分關系到裝置平穩運行的重要指標，載熱體中如果水分超標容易在升溫過程中出現沸油現象，也容易加快油品的水解與氧化反應。導致導熱油油分解失效。一般工業裝置使用產品不得大于0.05%，民用電熱取暖器因無法排除水分，為保證安全，指標定為不大于0.02%

泄漏的導熱油會產生大量煙氣，遇明火容易發生火災。如果已泄露的導熱油與空氣直接接觸將會發生氧化反應，釋放熱量，熱量或會滲漏并被包裹在保溫層中不易揮發，從而有可能引發自燃。因此，應采取及時有效的措施來應對導熱油泄漏，避免造成事故危害。

使用正規廠家合格產品

   使用非正常生產，已老化或已達到報廢標準的導熱油，系統的循環流量和壓力發生異常變化，加熱爐內因超溫導致結焦，易造成爐管破壞或爆管，引發安全事故。

   有機導熱油的熱分解是由于導熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設計操作條件，例如，過大的熱強度或流動受限制的地方，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會產生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導致加熱表面結焦。在被氧化劑和雜質所污染的導熱油中，結焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產物形成的游渣常常會降低加熱器中的流速，導致壁溫上升，超過TD極限，促使系統迅速結垢。當使用溫度在300～400℃時易發生熱裂解，在管道、設備內壁生成積炭，導致管道聚熱影響傳熱效率，管道內氧化油泥流動性差，加速傳導油老化失效，也使爐體，管道局部過熱，損害機械強度危及人身安全。

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