初次使用鍋爐導熱油時應緩慢升溫,每小時升溫約10℃左右,當升溫至80~120℃時應緩慢升溫,此期間為脫水階段,此時要觀察熱油泵的壓力表,如壓力表抖動厲害,應停止升溫,壓火恒溫一段時時間,待水氣排出后再繼續升溫,升溫速率控制在20℃左右/小時;當鍋爐導熱油升溫至180~220℃時,此階段為脫輕組分物,此時需要恒溫控制一段時間,江西導熱油,再繼續升至工作溫度,投入正常使用
導熱油爐的點火升溫必須遵循“一慢二停”的原則,一慢即升溫速度要慢,二停即在1200C~1500C和2100C~2300C兩個溫度段要停止升溫,維持這個溫度一段時間。
爐點火后,控制升溫溫度100C/H,直到接近1000C。因為冷爐時油的粘度大,受熱面管內流速較低,管壁油膜較厚,傳熱條件差,如升溫速度過高,容易使局部油膜溫度過高。
1250C~1500C范圍是驅趕系統內殘存水分和熱載體所含微量水階段。升溫速度控制在0~50C/H范圍,視脫水情況決定。當高位槽放空管處排汽量較大,底部有水擊聲,仙桃導熱油清洗劑,管道振動加劇,各處壓力表指針擺動范圍較大時,必須停止升溫,保持恒溫狀態,高碳分子油,必須時可打開爐門減弱燃燒。
導熱油氧化的主要表現為酸值升高,使導熱油密度和殘炭增加,閃點降低,鹽城導熱油清洗劑,油的顏色逐漸變深,致使導熱油提前報廢。另外,導熱油系統在開車時沒有很好的進行脫水處理,也會導致水分在系統中與導熱油發生氧化反應。氧化形成的有機酸還會對系統設備造成腐蝕,嚴重影響導熱油系統的安全運行。
導熱油在60℃以下氧化非常緩慢,60℃以上氧化反應速度逐漸加快,溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高,與空氣或具有氧化作用的物質接觸機會越多、時間越長,氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導熱油被氧化的難易程度和嚴重程度。
因此,導熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。
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